MoneyDJ新聞 2026-04-07 07:59:01 郭妍希 發佈

美國總統川普(Donald Trump)對伊朗設下週二(4月7日)傍晚重啟荷姆茲海峽的期限，隨著時間逐漸逼近，海峽的船隻通行量也攀升至開戰以來新高。不過，傳出卡達兩艘液化天然氣(LNG)油輪週一早晨遭伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)攔下，顯示局勢依舊充滿不確定性。

MarketWatch 6日報導，全球大宗商品數據分析機構Kpler合規分析師Dimitris Ampatzidis與Yuan Li指出，上週末總計有21艘船隻通過荷姆茲海峽，其中週六通過10艘、週日通過11艘，跟美國、以色列2月28日對伊朗發動攻擊後的水位相比有顯著提升。

根據MarketWatch依據MarineTraffic船舶追蹤數據進行的計算，這是自3月1日以來最大的兩日通行量。

Kpler分析師團隊指出，過去兩日海峽內並未傳出攻擊事件或任何意外，暗示區域內的局勢短暫止穩。不過，地緣政治變幻莫測，依舊可能在未來幾日影響船隻的運作及其面臨的風險。

CNBC報導，川普總統週一重申其立場，強調若伊朗未能在美東時間週二晚間8點前重新開放海峽，美國就會動手摧毀其發電廠及橋樑。此外，川普也表示，雖然他想奪取伊朗的石油，但他「不會採取進一步行動」。

川普說，「我想做什麼？奪取石油，因為它就在那裡等著被拿走。」「他們對此無能為力。但遺憾的是，美國人民希望看到我們回家。」

值得注意的是，路透社6日報導，一位知悉協議內容但不願具名的消息人士透露，根據上週在巴基斯坦調停下與美國達成的協議，伊朗已准許相關船隻通過該海峽。該消息人士表示，「這是上週由巴基斯坦主導談判所達的一部分安排。」

然而，船舶追蹤數據顯示，兩艘卡達船隻截至週一晚間仍停留在阿拉伯聯合大公國(U.A.E.)沿岸，尚未通過荷姆茲海峽。若這些船隻能成功跨越海峽，則會是美國、以色列2月28日對伊朗開戰以來，第一批通過這條關鍵航道的LNG油輪。

Kpler與LSEG的數據顯示，兩艘卡達籍船隻分別是「Al Daayen號」與Rasheeda號」，早於2月下旬便已完成裝貨。

這兩艘船隻在卡達的拉斯拉凡港(Ras Laffan)裝載了LNG。船舶追蹤數據顯示，它們原先一直向東朝海峽航行，卻在週一上午突然調頭。

週一下午，這兩艘船變更了航向信號。Al Daayen號原先標示目的地為巴基斯坦，隨後改為標示回航拉斯拉凡港；Rasheeda號則將目的地從巴基斯坦的卡西姆港(Port Qasim)，改為標示「待命」(for orders)，此乃通用的佔位符號。數據還顯示，Al Daayen號在週一早些時候曾一度標示目的地為中國。

Kpler數據顯示，這兩艘油輪均由QatarEnergy掌控。

(圖片來源：shutterstock)

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